Paulo Navega para Roma 1Quando foi decidido que navegaríamos para a Itália, Paulo e alguns outros prisioneiros foram entregues a um centurião chamado Júlio, que pertencia ao Regimento Imperial.† 2Embarcamos em um navio de Adramítio prestes a navegar para portos ao longo da costa da Ásia,† e partimos para o mar. Aristarco, um macedônio de Tessalônica, estava conosco. 3No dia seguinte, desembarcamos em Sidom, e Júlio tratou Paulo com consideração, permitindo-lhe visitar seus amigos e receber os cuidados deles. 4Depois de partir de lá, navegamos para o lado protegido de Chipre porque os ventos estavam contra nós. 5E quando navegamos pelo mar aberto ao largo da costa da Cilícia e Panfília, chegamos a Mira na Lícia. 6Ali o centurião encontrou um navio alexandrino que navegava para a Itália e nos colocou a bordo. 7Após navegar lentamente por muitos dias, chegamos a Cnido. Quando o vento nos impediu, navegamos para o abrigo de Creta, em frente a Salmona. 8Depois de termos avançado com dificuldade ao longo da costa, chegamos a um lugar chamado Bons Portos, perto da cidade de Laseia. 9Já havia passado muito tempo, e a viagem já se tornara perigosa porque era após o Jejum.† Então Paulo os aconselhou, 10Homens, posso ver que nossa viagem será cheia de desastres e grandes perdas, não apenas para o navio e a carga, mas também para nossas próprias vidas. 11Mas, ao contrário do conselho de Paulo, o centurião foi persuadido pelo piloto e pelo dono do navio. 12Como o porto era inadequado para passar o inverno, a maioria decidiu seguir viagem, esperando que de alguma forma pudessem chegar a Fenice para passar o inverno lá. Fenice era um porto em Creta voltado tanto para sudoeste quanto para noroeste. A Tempestade no Mar 13Quando um suave vento sul começou a soprar, pensando que tinham alcançado o seu propósito, eles levantaram âncora e navegaram ao longo da costa de Creta. 14Mas não demorou muito para que um ciclone chamado Euroaquilão varresse a ilha. 15Incapaz de enfrentar o vento, o navio foi arrastado. Então cedemos e nos deixamos levar. 16Passando para o lado protegido de uma pequena ilha chamada Cauda,† mal conseguimos controlar o bote salva-vidas. 17Depois de içá-lo, a tripulação usou cordas para reforçar o navio. E temendo que encalhassem nos bancos de areia de Sirte, eles baixaram as velas e fomos levados. 18Fomos lançados com tanta violência pela tempestade que no dia seguinte os homens começaram a jogar a carga no mar. 19No terceiro dia, com as próprias mãos, eles jogaram o equipamento do navio no mar. 20Quando nem o sol nem as estrelas apareceram por muitos dias e a grande tempestade continuou a nos açoitar, abandonamos toda esperança de sermos salvos. 21Depois de muito tempo sem comer, Paulo levantou-se entre eles e disse: Homens, vocês deveriam ter seguido meu conselho de não zarpar de Creta. Assim, teriam evitado este desastre e perda. 22Mas agora eu os exorto a manterem a coragem, porque vocês não sofrerão nenhuma perda de vida, apenas do navio. 23Porque na noite passada, um anjo do Deus a quem pertenço e a quem sirvo esteve ao meu lado 24e disse: Não tenha medo, Paulo; você deve comparecer diante de César. E veja, Deus concedeu a você a vida de todos os que navegam contigo. 25Portanto, tenham coragem, homens, pois acredito em Deus que acontecerá exatamente como Ele me disse. 26No entanto, devemos encalhar em alguma ilha. O Naufrágio 27Na décima quarta noite ainda estávamos sendo levados através do Mar Adriático.† Por volta da meia-noite, os marinheiros sentiram que estavam se aproximando da terra. 28Lançaram sondas e descobriram que a água tinha vinte braças de profundidade.† Indo um pouco mais adiante, eles fizeram outra medição de profundidade que indicou quinze braças.† 29Temendo que encalhássemos nas rochas, lançaram quatro âncoras da popa e oravam para que viesse o dia. 30Enquanto isso, os marinheiros tentaram escapar do navio. Fingindo baixar âncoras da proa, eles desceram o bote salva-vidas para o mar. 31Mas Paulo disse ao centurião e aos soldados: Se esses homens não permanecerem no navio, vocês não poderão ser salvos. 32Então os soldados cortaram as cordas do bote salva-vidas e o deixaram à deriva. 33Até o amanhecer, Paulo continuou insistindo para que todos comessem: Hoje é o décimo quarto dia de vocês aguardarem em constante vigia, sem comer nada. 34Portanto, para a própria preservação de vocês, eu recomendo que comam algo, pois nenhum fio de cabelo da cabeça de vocês se perderá. 35Depois de dizer isso, Paulo pegou o pão e deu graças a Deus na presença de todos. Em seguida, partiu-o e começou a comer. 36Todos foram encorajados e comeram um pouco de comida. 37Ao todo, éramos duzentos e setenta e seis† a bordo. 38Depois que os homens se saciaram, eles aliviaram o navio jogando o grão no mar. 39Quando amanheceu, eles não reconheceram a terra, mas avistaram uma baía com uma praia de areia, onde decidiram encalhar o navio, se pudessem. 40Cortando as âncoras, deixaram-nas no mar enquanto afrouxavam as cordas que seguravam os lemes. Em seguida, içaram a vela de proa ao vento e dirigiram-se para a praia. 41Mas ao atingir um lugar onde duas correntes se encontravam, o navio encalhou. A proa ficou presa e não se movia, e a popa estava sendo destruída pela força das ondas. 42Os soldados planejaram matar os prisioneiros para que nenhum deles pudesse nadar para a liberdade. 43Mas o centurião, querendo poupar a vida de Paulo, frustrou o plano deles. Ele ordenou que aqueles que soubessem nadar pulassem primeiro ao mar e chegassem à terra. 44O restante deveria seguir em tábuas e várias partes do navio. Desta forma, todos foram levados em segurança para a terra. 1 Ou Augustano 2 Literalmente: navegar para os lugares ao longo da Ásia; Ásia era uma província romana no que hoje é o oeste da Turquia. 9 Ou seja, Yom Kippur, o Dia da Expiação 16 NE, BYZ, e TR Clauda 27 O Mar Adriático referia-se a uma área que se estendia bem ao sul da Itália para incluir a porção central do Mar Mediterrâneo. 28 20 braças é aproximadamente 120 pés ou 36,6 metros. 28 15 braças é aproximadamente 90 pés ou 27,4 metros. 37 WH setenta e seis Bíblia Bereia: BB Bible Hub |



